“百公里油耗3.3升”，这个目标值引发的乌龙认知，并非行业的希冀。 “8月份乘用车零售销量，新能源渗透率达到53.14%了，更高于7月的51.1%。”我想从对面的颌先生表情里看出波澜。 “电气化从来都是不可逆转的趋势。”他放下热美式的杯子，仍然一脸淡定。 “那么油车岂不是日子越来越难过了？特别是工信部前不久提出百公里油耗目标3.3升。” “你真相信上面要求纯油车达到这个油耗水平？那些为了流量的自媒体在危言耸听，而深度专业媒体是不是应该以正视听呢？”颌先生嘴角浮现出一丝笑谑。 我被问得不自信了，

一些自媒体对越南经济发展的判断，与全球知名机构的预判背道而驰。 最近几个月以来，国内部分自媒体迎来一波唱衰越南经济的浪潮：越南盾跌到历史最低点、外资出逃、房价暴跌、股市崩盘…可以说在一些自媒体的眼中，如今的越南经济已处于彻底暴雷的前夜。 有意思的是，从此前疯狂鼓吹越南经济发展、“越南制造”崛起，到现如今用各种分析观点来阐述越南经济要“崩溃了”的那批人，似乎并没有本质区别。 那么，越南市场的经济现状到底如何？为何在国内一些自媒体掀起唱衰越南经济的浪潮下，全球机构却仍然普遍看好越南？ 越南经济不会