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“百公里油耗3.3升”,这个目标值引发的乌龙认知,并非行业的希冀。 “8月份乘用车零售销量,新能源渗透率达到53.14%了,更高于7月的51.1%。”我想从对面的颌先生表情里看出波澜。 “电气化从来都是不可逆转的趋势。”他放下热美式的杯子,仍然一脸淡定。 “那么油车岂不是日子越来越难过了?特别是工信部前不久提出百公里油耗目标3.3升。” “你真相信上面要求纯油车达到这个油耗水平?那些为了流量的自媒体在危言耸听,而深度专业媒体是不是应该以正视听呢?”颌先生嘴角浮现出一丝笑谑。 我被问得不自信了,
一些自媒体对越南经济发展的判断,与全球知名机构的预判背道而驰。 最近几个月以来,国内部分自媒体迎来一波唱衰越南经济的浪潮:越南盾跌到历史最低点、外资出逃、房价暴跌、股市崩盘…可以说在一些自媒体的眼中,如今的越南经济已处于彻底暴雷的前夜。 有意思的是,从此前疯狂鼓吹越南经济发展、“越南制造”崛起,到现如今用各种分析观点来阐述越南经济要“崩溃了”的那批人,似乎并没有本质区别。 那么,越南市场的经济现状到底如何?为何在国内一些自媒体掀起唱衰越南经济的浪潮下,全球机构却仍然普遍看好越南? 越南经济不会
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